I.C.P. Srl

SERVICE BULLETIN

02-2005

Publié le 07/07/05

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REV. 00

Du : 07/07/05

 

CLASSIFICATION : OBLIGATOIRE

 

 

 

 

 

OBJET : Contrôle obligatoire des plaques de fixation  SA086 des demi ailes sur les haubans avant pour les appareils  Savannah™ et Bingo 

 N.B. Cette vérification s’effectue  à titre de mesure d’extrême prudence, en raison d’une rupture sur cette plaque SA086 concernent un Savannah™ basé dans le nord de la Norvège. En effet ce dernier a été amarré à l’aide des câbles au niveau des attaches des haubans et a  été stocké dehors  pendant environ 2 ans sous des conditions climatique  extrêmes (températures négatives,  vent et neige etc..).

 

OBJECTIF : Vérification et inspection de l’état des plaques de fixation SA086 des demi ailes sur le hauban avant.

 

 

AVIONS CONCERNÉS / PIÈCES CONCERNÉES :

Avions série Savannah™ / Savannah™ ADV

Avions série Bingo!

 

DÉLAIS D’EXÉCUTION : Vérification et inspection de l’état des plaques de fixation   SA086  des demi ailes sur les haubans avant et autres mesures

 

1) Il est nécessaire de procéder à une vérification immédiate, avant le prochain vol, des plaques de fixation SA086.

L'inspection se fait de manière visuelle afin  de détecter la présence éventuelle de criques,  déformations, corrosion ou oxydation sur ces  plaques qui fixe le longeron principal au montant antérieur. Le contrôle doit être effectué aussi bien extérieurement qu'intérieurement, à l’aide d'une torche électrique (voir les photos suivantes). L'inspection doit ensuite être effectuée toutes les 25 heures. En l’absence d'anomalies, les activités de vol peuvent se poursuivre normalement.

En cas d'anomalies, tout vol doit être immédiatement annulé et il est nécessaire de se mettre en contact avec ICP Srl, en fournissant une documentation adéquate afin d'établir les éventuelles modalités d'intervention.

 

2) Ancrage au sol : on rappelle que l'ancrage au sol doit être considéré comme une solution temporaire et qui ne doit pas se prolonger au cours du temps. En outre, au cas où  des conditions météorologiques en vertu desquelles l'ancrage serait susceptible d'endommager les éléments de l’appareil, on conseille de procéder à une inspection visuelle soigneuse avant de reprendre le programme des vols.

 

 

 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 


 

 

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RÉV. 00

du : 07/07/05

 

 

 

 

 

 

 

MAIN-D’ŒUVRE NÉCESSAIRE : /

 

 

 

 

 

MATÉRIEL NÉCESSAIRE : /

 

 

 

 

 

OUTILS SPÉCIAUX : /

 

 

 

 

 

MODIFICATIONS DE POIDS ET DE CENTRAGE : Aucune

 

 

 

 

 

RÉFÉRENCES : /

 

 

 

 

 

PUBLICATIONS CONCERNÉES : /

 

 

 

 

 

INSTRUCTIONS D’EXÉCUTION : /